Acquistare Meccatronica con software coppa olio per cambio a doppia
frizione a 7 marce D >> - MJ 2010 per Audi A5 S5 Cou.Sport. 2009 CA catalogo ricambi nel nostro negozio auto
Meccatronica con software coppa olio per cambio a doppia
frizione a 7 marce D >> - MJ 2010 per Audi A5 S5 Cou.Sport. 2009 CA catalogo ricambi
Meccatronica con software coppa olio per cambio a doppia
frizione a 7 marce D >> - MJ 2010 per Audi A5 S5 Cou.Sport. 2009 CA
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meccatronica con software coppa olio per cambio a doppia
frizione a 7 marce D >> - MJ 2010
0B5
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
US$ 0.00
* i componenti elettronici
* dell'immobilizer vanno or-
* dinati solo per il montag-
* gio immediato in officina
* autorizzata e con l'indica-
* zione del num. di telaio
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
meccatronica con software impiegare anche:
8K1927156AA
0B5 315 105 TA 0B5 315 105 TC
1
LHL,LZL,KSF
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
meccatronica con software osserv.officina serviz.azione: seguire cod.svm:
8K0927156F
37F1 37F1A001
1
LHL,LZL,KSF
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
meccatronica con software impiegare anche:
8K1927156AA
0B5 315 105 TA 0B5 315 105 TC
1
MNG,NWD
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
meccatronica con software
8K0927156A
1
LZK
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
meccatronica con software impiegare anche:
8K0927156AA
0B5 315 105 TA 0B5 315 105 TC
1
MNF,LZK
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
meccatronica con software impiegare anche:
8K1927156AB
0B5 315 105 TA 0B5 315 105 TC
1
LJB,LWK,NVZ
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
US$ 0.00
meccatronica con software osserv.officina serviz.azione: seguire cod.svm:
8K0927156B
37F1 37F1A001
1
LJB
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
US$ 0.00
meccatronica con software impiegare anche:
8K1927156AB
0B5 315 105 TA 0B5 315 105 TC
1
MNJ
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
US$ 0.00
meccatronica con software impiegare anche:
8K1927156AC
0B5 315 105 TA 0B5 315 105 TC
1
MNL
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite con testa cilindrica cava
esalobata
N10405702
M6X45
6
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
guarnizione per coppa olio
0B5321371E
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
anello di tenuta
N0138271
22X27
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
tappo a vite olio con
anello di tenuta
0B5398048
M22X1,5
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
portagetto tappo
WHT003487
M22X1,5
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite testa bomb. cava esalob.
(combinata)
N91096801
M6X20
4
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
coppa olio cambio
0B5321361C
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
coppa olio cambio
0B5321361B
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
coppa olio cambio
0B5321361
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
bussola
0B5325571
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
bussola
0B5325571A
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
portagetto tappo
WHT003487
M22X1,5
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
magnete
097321368
2
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
portagetto tappo tappo scarico olio
WHT003487
M22X1,5
2
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite testa bomb. cava esalob.
(combinata)
N91096801
M6X20
15
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
o-ring da usare per:
WHT003418A
0B5 315 105 K
4
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
o-ring da usare per:
WHT004647
0B5 315 105 R
4
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
o-ring
WHT003379
10X2,0
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
filtrorete olio
0B5325429E
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
boccola di serraggio
N0433141
5X16
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
anello di tenuta radiale
0B5301457
18X10X5
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
leva per fune
0B5321171A
1
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
contr. di bil. vedere tavola:
409-90
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa poligonale interna
N91070501
M8X25
3
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
schermatura in lamiera
4H0301325A
1
PR-TR2,TC6
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
schermatura in lamiera
8K0301325A
1
PR-TH3,TG6, T41
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base] T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
US$ 0.00
o-ring
WHT003524A
4
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
o-ring va utilizzata la posiz.:
33
2
G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
tubo olio va utilizzata la posiz.:
33
1
US$ 0.00
tubo olio va utilizzata la posiz.:
33
1
US$ 0.00
tubo olio va utilizzata la posiz.:
33
1
US$ 0.00
tubo olio con anello di tenuta vedere pagina,posizione:
0B5315105TC
321-70,9
1
US$ 0.00
tubo olio con anello di tenuta
0B5315105TA
1
US$ 0.00
kit di riparazione platina circuiti stampati per
la scatola stantuffi
0B5398009A
1
US$ 0.00
1 kit di elementi di fissaggio pellicola conduttiva
